2023年6月20日，为增进行业共识、加强行业沟通交流，中国汽车产业链低碳行动计划——汽车产业链上下游联动协同降碳研讨会在北京成功举办。研讨会由汽车工业节能与绿色发展评价中心主办，中汽碳（北京）数字技术中心有限公司（以下简称“中汽碳数字”）承办，中国钢铁协会等相关单位支持。会上，落基山研究所作为联合起草方，与中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）、中汽碳数字共同发布《钢铁产品碳足迹核算及报告指南》征询意见稿（以下简称“《指南》”），为推动钢铁与汽车产业链协同降碳提供助力。

中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）党委书记史永万为会议致欢迎辞。落基山研究所首席执行官Jon Creyts发表主旨发言。他表示，实现与气候目标一致的减排策略对于构建可持续发展的未来至关重要。中国在工业领域的脱碳进程不仅推动了技术创新，创造了新的绿色就业机会，也促进了可持续的经济增长，展示了中国在可持续发展领域的全球领导力。

 

落基山研究所首席执行官Jon Creyts主旨发言

落基山研究所常务董事兼北京代表处首席代表李婷发表题为《推动钢铁-汽车产业链联动减排：<钢铁产品碳足迹核算及报告指南>》的主旨发言。基于对中国钢铁行业减碳进程与路径的分析，她提出：钢铁与汽车行业联动减排具备减排与战略的双重优势。汽车企业采购绿色钢材既能促进本行业向全生命周期零排放转型，同时汽车作为高附加值产品，又能分摊钢铁低碳转型成本、支持早期绿钢市场的形成。因此，推动上下游共认的、利于绿色采购的钢铁产品碳核算是一项重要的基础性工作。落基山研究所与中汽中心、中汽碳数字共同编写的《指南》具有“使用固定边界确保信息可比、提高钢铁企业减排信息透明度、全行业减排避免碳泄露、注重数据质量”四方面特点，为推动这一努力提供了方法参考。随后，李婷代表落基山研究所，与中汽数据党委书记史永万共同发布《指南》征询意见稿，标志着《指南》正式面向公众咨询。

落基山研究所常务董事兼北京代表处首席代表李婷主旨发言

主题讨论环节，与会各机构、企业代表就国际碳管理政策进展和洞察、国际机构应对气候变化方案、国内外汽车企业减碳、双碳背景下的绿色汽车用钢、汽车低碳可持续产业链构建等五个议题展开介绍与讨论。落基山研究所工业脱碳部门总监李抒苡做了题为《全生态系统下的钢铁行业低碳转型战略：供给-需求-政策-金融联动》的演讲。她提出，重工业行业需要开始考虑尽早投资低碳技术，增加近零排放产品的产量。与此同时，通过合理运用需求、政策、金融三大杠杆联动供给侧有助于形成可持续运转模式，帮助加速降低绿色溢价。

落基山研究所工业脱碳部门总监李抒苡发表演讲

会上，与会专家分享了汽车与钢铁行业联动脱碳的最新进展和机遇，探讨了全生命周期管理对汽车行业脱碳的重要性。吉利汽车、大众汽车、华晨宝马等国内外车企，宝钢股份、鞍钢集团、河钢集团、首钢集团、中信泰富特钢集团等钢铁企业参与研讨会并分享碳中和与减碳经验。

中汽碳数字碳管理咨询室主任赵明楠表示，“随着汽车行业从燃油车向纯电动汽车转型，使用阶段的排放会大幅降低，但高能耗、高排放的汽车材料（如钢铁、铝和塑料）给整个行业的成功脱碳提出了新的挑战。未来，在电动化背景下碳排放将向供应链转移，进行全产业链碳管理非常重要。”

落基山研究所常务董事兼北京代表处首席代表李婷表示，“ 在‘双碳目标’背景下，钢铁行业的脱碳对全经济领域实现碳中和目标至关重要。作为钢材的主要下游行业之一，汽车与钢铁行业的协同降碳具有重要战略意义。未来，落基山研究所将继续与各合作伙伴推动《指南》在中国的测试与完善，从供给侧、需求侧、保障措施等角度促进重工业行业的系统性低碳转型，实现全球绿色、低碳、可持续发展目标协力同行。”

附

《指南》中文版和反馈表二维码

欢迎感兴趣的企业和组织扫描二维码下载《指南》并参与公众咨询。公众咨询开放时间为6月21日–7月28日。